הארגון הירוק המוכר בעולם יוצא במתקפה חזיתית ובוטה דווקא נגד קונצרן פולקסווגן. הסיבה: לטענתם מפעילים בכירי הקונצרן לחץ על מקבלי החלטות, שמטרתו לעכב או לבטל ניסיונות הפחתת זיהום. ויש להם דרך מקורית להבהיר זאת

בעקבות חשיפת תכנית המחאה של עיריית גבעתיים ב-ynet, התקפל משרד התחבורה וביטל את שינוי הקווים המתוכנן בעיר. הנוסעים גאים בשינוי, הסטודנטים נושמים לרווחה, ואפילו הנהגים מאשרים שכך צריך להיות

בפז'ו-סיטרואן ורנו, שחלק מדגמיה יימכרו בישראל, הודפים את הטענות

כוניות ראשונות כבר הוצבו בתחנת עזריאלי וברכבת מרכז, ובקרוב יצטרפו אליהן מכוניות בתחנות הרצליה, בנימינה, חוף הכרמל ובעכו

עשרות בני אדם מוצאים את מותם מדי שנה דווקא בשולי הכביש. למה השוליים כל כך מסוכנים ואיך נמנעים מלהפוך לחלק מהסטטיסטיקה המבעיתה?

דוח של יחידת המחקר של הכנסת מדגיש שוב את יוקר המחיה בישראל ■ הדוח לא כולל הכנסות משווי שימוש, שנאמדות בכמה מיליארדי שקלים נוספים ■ הערכות בענף הרכב: הנתונים עשויים להביא להגדלת הלחץ על ישראל ב-OECD להקטין את נטל המס הישיר על כלי רכב

רשות שדות התעופה בוחנת אפשרות לשנות את שיטת זכיינות שרותי המוניות בנתב"ג, כולל הענקת זיכיון איסוף נוסעים גם למוניות שאינן שייכות לחברת הדר. סופה של בלעדיות?

מחר יחזרו לפעילות מלאה - ואף מורחבת לעומת אשתקד - קווי הלילה, המסיעים צעירים אל מקומות הבילוי ובחזרה לביתם. אך למרות חוות דעת מומחים, בימי שישי הם לא יפעלו - למעט בחולון