כל אחד מאיתנו צריך פתרון תחבורתי חלופי כדי להגיע לעבודה, להסיע ילדים למסגרות ולתנועה שוטפת ■ כמה זה עולה? תלוי איפה אתם גרים

יותר משני עשורים לאחר שהציגה רעיון ראשוני וחצי עשור לאחר שחשפה אב-טיפוס, מציגה כעת פולקסווגן יורש מודרני לטרנספורטר המיתולוגי. מתי הוא צפוי להגיע ומדוע לטעמנו הוא אחד הדגמים המעניינים של העידן הנוכחי

אורי יואלי, מורה מיפו, רץ מדי יום ובכל מזג אוויר את הדרך לעבודה ברמת גן או גבעתיים - וחוסך זמן לעומת האלטרנטיבות ■ לדבריו, "מכוניות הן בזבוז לא מוסרי של שטח ומשאבים, עוד כמה שנים זה יראה לנו מופרך" ■ מה זה מצריך ממנו ומהם האתגרים בדרך?

נוסעים בכביש 6 חוצה צפון מספרים כי מפעילת הכביש, שפיר הנדסה, מעבירה במהירות חובות פעוטים להוצאה לפועל, ושם הם תופחים ■ רבים מדווחים כי לא קיבלו הודעת חיוב, ואחרים חשבו שנסעו בכביש שאליו יש להם מינוי ■ בשמונה חודשים נפתחו כמעט 24 אלף תיקי הוצאה לפועל ■ החברה: אנו פועלים לפי ההסכם עם המדינה והחוק

קרן ג'נריישן עולה לבעלות מלאה בהשקעה הראשונה שביצעה, קבוצת התחבורה הציבורית וההסעות בון תור • לפני השלמת העסקה יחולק דיבידנד לבעלי מניות בון תור בסך של 40-50 מיליון שקל • החברה מקיימת מגעים עם מספר משקיעים פוטנציאליים להצטרפות לעסקת הרכישה

באיחור של 3 שנים ורק לאחר התערבות בג"ץ, הממשלה תגיש בקרוב תוכנית לאומית למאבק בזיהום האוויר • לגלובס נודע כי בשל התנגדות האוצר, הוסר ממנה סעיף שעוסק בהפחתת התמרוץ לרכישת מכוניות מזהמות, על אף הפגיעה החמורה בחיי אדם • זאת, למרות התחייבויות השרים • מחקר חדש: תינוקות ישראלים בסיכון בשל חשיפה לזיהום אוויר

המסחרית החדשה מזכירה את המיקרובוס של פולקסווגן משנות ה-60, שהפכה לסמל עבור ילדי הפרחים ■ המכונית אמורה להיכנס לייצור בחודשים הקרובים, אך פס הייצור של החברה לא פועל במלואו - בשל משבר השבבים והפלישה הרוסית לאוקראינה