06:11:05 | ◀︎ | הכאוס בנתב"ג: רק חברת מוניות אחת ניגשה למכרז | ||
07:51:34 | ◀︎ | כשהמחירים משתוללים: מי הקרוסאובר המוזל הנבחר? | ||
10:13:26 | ◀︎ | "כשאת בוכה את לא יפה " | ||
11:31:01 | ◀︎ | סין מרחיבה את יצוא הרכב למערב, ומגמה חדשה בישראל מרמזת על כוונותיה | ||
12:37:02 | ◀︎ | לוטוס תציג בקרוב מתחרה לפורשה טייקן | ||
12:49:33 | ◀︎ | לא רק חשמל - מרצדס מנחיתה משפחתית ביצועים על בנזין | ||
13:56:17 | ◀︎ | החברה הישראלית שמלמדת רכב להרגיש את הכביש בדרך לאוטו שלכם | ||
17:06:22 | ◀︎ | לקסוס תציג: פנאי קטן לאירופה, שטח לארה"ב | ||
21:10:03 | ◀︎ | ועכשיו: תעריפי טעינת המכוניות חשמליות מזנקים |
הכותרות שעניינו הכי הרבה גולשים בדף זה
22/05/23 07:51
19.05% מהצפיות
מאת וואלה!
כאשר מחירי הקרוסאוברים הבינונים דוהרים לעבר 200 אלף השקלים, הופכים אלו באזור ה-150 אלף שקל לבחירה ההגיונית. שברולט טראקס החדש, רנו ארקנה או סוזוקי S קרוס?
22/05/23 10:13
12.7% מהצפיות
מאת Ynet
אני ואתה נשנה את העולם, אני ואתה אז יבואו כבר כולם. אמרו את זה קודם, לפני, זה לא משנה. אני ואתה, נשנה את העולם
22/05/23 12:49
12.7% מהצפיות
מאת Ynet
מרצדס מתחילה לשווק C43 AMG חדשה, עם מנוע קטן מקודמתה, אבל ביצועים משופרים. כל מה שצריך לדעת עליה בפנים
22/05/23 21:10
12.7% מהצפיות
מאת וואלה!
נהגים רבים שעברו מרכבי בנזין לחשמל כדי לחסוך כסף גילו החודש שחברות הטעינה העלו מחירים בעד 25%. השיאנית: אפקון, שגובה 2.4 שקל לקוט"ש. אפקון: "החשמל והציוד התייקרו, השקנו גם תעריפים מוזלים"
22/05/23 11:31
11.11% מהצפיות
מאת גלובס
בין ינואר לאפריל סין ייצאה למעלה מ־1.36 מיליון כלי רכב ועקפה את יפן בצמרת היצוא העולמית • ארה"ב ואירופה מנסות לבלום את חדירת התעשייה הסינית, בינתיים ללא הצלחה • וגם: סין מגבירה את יצוא רכב הבנזין לישראל ועשויה להרחיב זאת לשווקים נוספים
22/05/23 12:37
9.52% מהצפיות
מאת Ynet
לוטוס תציג בקרוב חשמלית שניה, על בסיס פלטפורמה ומכלולי הנעה של האלטרה, אבל עם מרכב סדאן וכוונת על פורשה טייקן. כל הפרטים בפנים
22/05/23 13:56
9.52% מהצפיות
מאת וואלה!
בתוך שנתיים נוכל לרכוש רכב חדש עם המערכת של טקטייל מובליטי, שתאפשר לו לזהות בזמן כביש חלק, קרח ובורות, ולהתאים את הבלימה וההאצה. איך היא עושה את זה?
22/05/23 06:11
6.35% מהצפיות
מאת גלובס
לגלובס נודע כי מבין חברות האפליקציה המובילות, רק חברת גט ניגשה, יחד עם חברת ההסעות בון תור • אובר, יאנגו ותחנות מוניות ותיקות בחרו שלא לגשת, בטענה לדרישות לא סבירות, חוסר שקיפות של רש"ת, הבהרות רבות לתנאי המכרז ובעיקר היעדר כדאיות כלכלית