מכרז הענק שמנהלת נת"ע להקמת שני קווים של הרכבת הקלה, בהיקף של כ–15 מיליארד שקל, נדחה פעם נוספת ■ לפי נת"ע הסיבה לדחייה היא בקשה מצד המתמודדות ו"התחשבות בזמן קורונה" ■ משרדי הממשלה שאמורים להוות רגולטור לפרויקט לא בודקים מה גורם לעיכובים

כך ממליצה שמאית מייעצת שמונתה על ידי ועדת הערר המחוזית דרום שדנה בטענת דיירים שמתגוררים בסמוך לפרויקט ההתחדשות העירונית אותו מקימה קבוצת נחמיאס של היזם קלוד נחמיאס

המהלך התאפשר הודות לסיכום בין משרד התחבורה והבריאות לאחר שבועות של מחלוקת ■ המועצה לביטחון לאומי אישרה את המתווה בכפוף להערכת מצב נוספת והערכות שתבטיח פיקוח ואכיפה אפקטיביים

כבר שנים רבות שקצב הבנייה לחברה החרדית נמוך משמעותית מהגידול הטבעי בה • בני ברק, אלעד, בית"ר עילית ומודיעין עילית כבר לא מספיקות, אך המדינה גוררת רגליים במציאת קרקעות ל-200 אלף דירות חדשות • הצטרפו ללייב של "גלובס"

האחים וואליד ועבד אבולעפיה פנו לבית המשפט בבקשה למנוע מחברה בבעלות האחים נקש לבצע עבודות שיפוץ במבנה, בדרך להופכו למלון בוטיק • החברה שבבעלות האחים נקש הינה דיירת מוגנת במבנה • אחרי קרב משפטי ארוך קיבל בימ"ש את הבקשה

מתכננת מחוז ירושלים טוענת לחריגות בנייה קשות, שאושרו ע"י הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה ואושרו בדיעבד ע"י ועדת הערר המחוזית • איקאה בתגובה: "איקאה היא לא הבעלים של הנכס אלא שוכרת אותו"

עתה, משהמלצות הוועדה נמסרו לשר פרץ, עומדים לרשותו 15 ימים להחלטה, שמבחינתו כנראה שלא תהיה קלה כל כך, זאת משום שלפרץ מכריז לאורך כל דרכו הפוליטית, כי הוא מתעתד להגן על התעשייה הישראלית