שני הבנקים הגדולים מובילים בגידול באשראי לנדל"ן יזמי • בנק ישראל הקשיח לאחרונה את כללי ההלוואות והבנקים נדרשים לחפש פתרונות • על הפרק: קניית ביטוחים ממבטחי משנה מחו"ל ומכירת תיקי משכנתאות

הרכב, שכולל שישה או שבעה מושבים, ישווק בשלוש גרסאות ■ בכל הדגמים בקרת שיוט, בקרת סטייה מנתיב, בלימה אוטונומית, והתראה על רכב חוצה בעת נסיעה לאחור

שינויים במבנה משקי הבית בישראל, בעיקר בגלל איחור בגיל הנישואים ושיעור מתגרשים גבוה, הגבירו את הביקוש לדירות קטנות • כדי לעמוד בביקוש, נדרשת גם תוספת שנתית של לפחות 25 אלף דירות להשכרה, ובפועל בונים רק 7,000 יחידות דיור קטנות

אם הכנסת תפוזר, השוק יחזור לדצמבר 2018, שבו פוזרה הכנסת ונכנסנו לסאגה ארוכה של בחירות, ללא מדיניות דיור ותובנה ציבורית שאין על מי לסמוך, אלא רק על ההורים שיסייעו ברכישת הדירה

מרב מיכאלי הודיעה כי שלושה רציפים שעומדים ריקים יוקצו לנמלים הפרטיים • אלא שבפועל, לנמלים אין כרגע כלים יעילים לפריקת מטען כללי, ובתקופה הקרובה לא צפוי שינוי • במקביל, בהסתדרות הכריזו על סכסוך עבודה: "הצעד של מיכאלי פופוליסטי וזורה חול בעיניים"

המהלך של שרת התחבורה זוכה לברכות של התאחדות התעשיינים ולשכת המסחר, אולם הושג ללא הסכם עם ההסתדרות ועלול לפגוע בהפרטת נמל חיפה

תמ"א 38 היא תוכנית מכוערת, לא טובה תכנונית, פוגעת בכלכלה העירונית, אינה כוללת שטחי ציבור, לא מגיעה לפריפריה ובגרסה המקורית שלה כנראה שגם אינה יעילה מבחינה בטיחותית • אבל החלופות הן נוסחאות שאולי משתמשות במילים "הנכונות" מבחינה תכנונית, אבל בפועל הן מסורבלות, לא מובנות, וייקח שנים עד שיוטמעו במערכת

סכסוך העבודה, שכולל כ-2,600 עובדים, הוכרז לדברי ההסתדרות "על רקע התנהלות חד-צדדית בניגוד להבנות בין הצדדים, הפרת יחסי העבודה ואיום על האיתנות הפיננסית של הנמלים הקיימים" • "פעלנו לתוספת עובדים זמניים, נענינו לבקשות הנמלים להגמשת ניהול כוח האדם, היינו בהידברות עם ההסתדרות במשך כל הזמן הזה", אמרה השרה מרב מיכאלי, שהודיעה הבוקר על העברת שלושה רציפים לנמלים החדשים כדי לצמצם את התור בנמלים