מחאת הקוטג' ואחריה מחאת המילקי התמקדו במחירים הגבוהים של מוצרי צריכה בסיסיים בישראל. אבל כשמדובר במוצר כמו מכונית פרטית, ההפרשים במחירים כפי שהובאו על ידי מחירון לוי יצחק בין ישראל לאלו הנהוגים בעולם מגיעים למאות אחוזים, שמתבטאים בעשרות אלפי שקלים

אחרי ההודעה על סגירתו של "מגבות ערד" והפסקת העסקתם של כ-200 עובדים, נודע לחדשות 2 כי מפעל "חרסה" שבבאר שבע נקלע לקשיים כלכליים וחרב הפיטורים מרחפת כעת מעל ראשיהם של יותר מ-100 עובדים

אחרי מחאת המילקי, הציבור הישראלי רוקם מחאה חדשה - הפעם נמצאים על הכוונת מחירי הרכב הגבוהים בישראל. מי שהקים את עמוד המחאה בפייסבוק, וסחף אחריו תוך ימים בודדים אלפי גולשים, קורא לישראלים להפסיק לקנות רכבים. "כרגע לכאורה הכל בסדר, האזרח ממשיך לקנות רכבים ולשלם מסים, ואין לחץ על השר התחבורה", אמר

נשיא ארה"ב בסך הכל ביקש לאכול במסעדה ולחייב את כרטיס האשראי שלו, אלא שהכרטיס לא כובד כי כשממעטים להשתמש בו יש חשש להונאה. בעקבות התקרית המביכה בדקנו מי מהמנהיגים שלנו מגהץ באופן קבוע ומי נוהג להשתמש במזומן

ועדת ששינסקי 2 בחנה בשנית את מסקנותיה ומיתנה אותן בעקבות הלחץ שהופעל עליה מצד חברת כימיקלים לישראל. הוועדה המליצה למסות את החברה, אך בעקבות הלחץ הופחת שיעור המס שיוטל עליה

שר האוצר יאיר לפיד קיבל את מסקנות ועדת ששינסקי 2, שהוקמה בעקבות ביקורת על משפחת עופר כי אינה משלמת מספיק מס למדינה בעבור משאבי טבע. "יכולתם של המפעלים להרוויח, ולהרוויח יפה לא תיפגע", הבטיח לפיד בעקבות המסקנות על גובה המס לחברות