במנהלת הנכסים הגדולה בעולם ממליצים למשקיעים לעבור מאסטרטגיה של החזקה פסיבית במניות לאורך זמן, לניהול השקעות אקטיבי יותר • "אין ברירה", אומרת מנכ"לית בלקרוק ישראל ענת לוין, "צריך לעבוד יותר קשה כדי לאתר השקעות"

רשות תעלת פנמה הודיעה כי בינואר ובפברואר מכסת הספינות היומית תגדל ל-24, בעוד שתחילה תכננו להפחית הדרגתית ל-18 ספינות ביום • הסיבות: גשמים שהקלו על הבצורת באזור והאיום החות'י שפוגע בתנועת הספינות בים האדום

ביקורת שהגיעה מכיוונם של הרגולטורים בבריטניה ובאיחוד האירופי על המיזוג לחצה את שני הצדדים לביטול העסקה • מניית אדובי עולה בכ-2% במסחר המוקדם בוול סטריט

כ-12% מהסחר העולמי עובר דרך תעלת סואץ וכרגע 55 ספינות הסיטו את מסלולן מהים האדום לכף התקווה הטובה מאז שהמורדים החות'ים החלו בהתקפות • המשמעות של העיקוף דרך אפריקה מוסיפה למסע כ-13 אלף ק"מ ועוד 14-10 ימים, והעלויות בסוף מתגלגלות לצרכן

שר הנפט האיראני הודה בעקיפין שהפעילות הופסקה בכ-70% מתחנות הדלק במדינה • קבוצת ההאקרים "הדרור התוקף", לקחו אחריות וכתבו ברשתות החברתיות: "מתקפה זו באה כתגובה לתוקפנות של הרפובליקה האסלאמית ושלוחותיה באזור"

מנכ"ל החברה שמנטרת את מחירי השילוח בים ובאוויר רואה את עליות המחירים בעקבות התארכות ההפלגות • בכל מקרה, הוא מרגיע, לא נחזור למחירי הקורונה

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל במלחמה • והפעם: מה מלמדת ההיסטוריה על ניסונות חילוץ של חטופים, הסערות באקדמיה בארה"ב נמשכות ומה חושבים בלבנון על הרוח הישראלית • כותרות העיתונים בעולם

עוד הרבה לפני המלחמה, איראן השתמשה במסחר כדי לחזק את מעמדה האזורי • כעת, לאור המשבר הסחר הימי העולמי שנוצר בעקבות מתקפות החות'ים - שבהן היא כביכול "לא מעורבת" - היא מגדילה את המסחר עם שכנותיה ועם סין