סבין תעסה שרדה את התופת אחרי השתלטות המחבלים על המושב: "בעלי נהרג כשהציל את שני הילדים במיגונית מהדף רימון, הבן השלישי נרצח בזיקים כשהלך לגלוש. הבנתי שאין את מי להציל. לא יודעת איך אמשיך מכאן"

ימים לאחר הטבח הבלתי נתפס, סיפרו קצינים על התמונה המחרידה אליה נחשפו: רימונים נזרקו למיגוניות, צמיגים בוערים אופפי עשן נזרקו לבתים כדי לחנוק למוות את המשפחות המתבצרות. "אנשים נשרפו חיים", אמר אחד מהם. "ראיתי הכל, זה משהו אחר. הם עשו וידוא הריגה על כל אחד"

האופק הנו רק"מ פיקוד ושליטה המיועד לסיוע ליחידות מסוימות בצה"ל, לרבות יחידות רפואה, לוגיסטיקה והצלה, ומשלים את השימוש ברק"מי נמר ואכזרית המצוותים בעיקר ליחידות חי"ר תמונה: דובר צה״ל  הנגמ"ש הכבד החדש של צה"ל "אופק" משתתף בלחימה בעוטף עזה. האתר Armyrecognition.com  מדווח כי יחד עם טנקי מרכבה סימן 4 שהורדו כתגבור לעוטף עזה זוהו גם נגמ"שים מסוג זה המבוסס על שלדת טנק מרכבה סימן 2. האופק הנו רק"מ פיקוד ושליטה המיועד לסיוע ליחידות מסוימות בצה"ל, לרבות יחידות רפואה, לוגיסטיקה והצלה, ומשלים את השימוש ברק"מי נמר (בעל שלדת מרכבה סימן 2) ואכזרית (המבוסס על שלדת טנק T-55) המצוותים בעיקר ליחידות חי"ר. לאופק יכולות פיקוד ושליטה מתקדמות ביותר. לרק"מ יש יכולות של קיום תקשורת דיגיטלית או קולית רציפה עם כוחות ברמת הפלוגה, תצפיתנים, צוותי תמיכה באש ומפקדות של יחידות. יתרה מכך, לאופק יש אפשרות לחיבור לוויני וממסרי רשת מקומית מאובטח מוגן פיזית הנותנים לו יתרון במיוחד בסביבות מאתגרות, לרבות אזורים עירוניים מאוכלסים בצפיפות ושטחים מורכבים כמו גבעות והרים, שבהם תקשורת קו-ראייה הקונבנציונלית לרוב נופלת. עם צוות של שני אנשים ויכולת נשיאת 10 לוחמים, האופק הוא רק"מ רב-תכליתי ורב-יכולות. כניסת ויציאת הכוחות מתבצעת דרך הפתח האחורי המקורי של טנק מרכבה סימן 2, בתוספת פתחי גג נוספים להגברת הגמישות. החימוש של הנגמ"ש כולל לפחות מקלע אחד בקליבר 7.62 מ"מ המותקן על גג הרק"מ. להערכת האתר רמת המיגון שמציע האופק שווה לזו של טנק מרכבה סימן 2, מה שמסביר את משקלו הרב של כ-60 טון. עיצוב האופק משלב מבנה-על גדול על גבי השילדה במקום הצריח המקורי, הכולל שילוב של שריון כלוב כדי לספק הגנה נוספת מפני ירי נ"ט RPG-7. ככל הנראה הרק"מ מצויד גם בציוד חסימה שנועד לנטרל אותות רדיו המשמשים לפיצוץ מטעני צד ולשפר את השרידות שלו בסביבות לוחמה אסימטריות.  האופק מצויד גם במושבים סופגי אנרגיה מתוצרת Mobius Defence Solutions, חברה ישראלית המתמחה במערכות מצילות חיים וסופגות אנרגיה לכלי רכב צבאיים. מושבים אלו תוכננו כך שיעמדו בדרישות המבצעיות של צה"ל וכוללים מערכת קצף וריפוד עמידים באש, מערכת הגנה מפני פיצוצים וסדרת מאפיינים ארגונומיים לשיפור הנוחות והפונקציונליות.

ספורטאים רבים משמיעים את קולם, אך מעטים מעזים לעמוד על עקרונותיהם כשהקהל שלהם נגדם והכסף על הכף. אבל הישראלי עשה זאת בצורה מעוררת כבוד. והאוהדים הסקוטים? שיסתדרו בלעדינו